6月30日，广州市交通运载局发布《对于进一步圭表汇注预约出租汽车团员劳动诡计行为的示知》（以下简称《示知》），认定网约车团员平台诡计者系电商平台，明确了团员劳动诡计者及网约车诡计者的权力和义务。此前，山东烟台也发布网约车新政，明确团员平台为电子商务平台，除此以外合肥、成齐、济南、潍坊、无锡、湖州、咸宁等多个地区，也先后出台关联文献香港六合彩骰宝，将团员平台界定为第三方平台。

本年5月，天下网约车行业月度订单总量为7.35亿单，其中团员打车平台单量为2.10亿单。自客岁7月交通运载部初度公开团员打车平台关联数据以来，团员打车平台订单量初度打破2亿单。

使用团员平台打车照旧成为一种无数的出行花式，团员平台在网约车行业的紧迫性、影响力越来越大。

开端:视觉中国

区别网约车企业，团员平台被认定为电商平台

新兴的团员打车劳动与传统的网约车劳动在这次广东新政中取得了明确的分手。

传统的网约车企业系网约车诡计者，按照广州市交通运载局发布的《示知》章程，从事网约车诡计应当具备三项诡计许可，即俗称的平台证、车证、东谈主证“三证合规”。

新兴的团员平台则被认定为电商平台。《示知》称，团员劳动诡计者是指依托具未必刻和用户流量的互联网平台，为网约车企业、驾驶员、乘客提供网约车线上劳动，与平台内网约车企业共同提供网约车劳动的电商平台。行为“平台的平台”，团员平台应当对平台内网约车企业进行核验、登记，并确保信息更新实时、有用。

《示知》进一步明确了团员平台和网约车平台的职守和权力，条目团员平台不得侵犯网约车平台公司价钱行为，不得径直参与车辆转机及驾驶员解决，要崇尚公道竞争的市集规律。

为了加强网约车驾驶员权益保险，《示知》章程，团员平台应当会同平台内网约车企业，落实交通运载新业态平台企业抽成“阳光行为”条目，主动公开计价法律施展，合理设定并公开抽成比例上限，在驾驶员端实时清楚每笔订单抽成比例。

在保险乘客权益上，《示知》章程，团员平台应当照章竖立健全探究劳动和投诉处理的首问认真轨制。乘客正当权益受到挫伤，且难以向平台内网约车企业进行追偿时，团员平台应当积极协助乘客崇尚正当权益。

参考电商平台解决趋势已介怀

4月26日，交通运载部、工业和信息化部、公安部、国度市集监督解决总局、国度互联网信息办公室纠合印发了《对于切实作念好网约车团员平台圭表解决联系职责的示知》。

五部门示知将网约车团员平台定性为“匹配供需信息”的平台，明确了对于网约车团员平台圭表解决的标的，并条目各地要统一当地本色，斟酌探索圭表网约车团员平台解决的规章计谋纪律。

五部门示知发布后，天下多地先后出台网约车团员平台监管的计谋文献或征求概念稿，或与团员平台提供信息劳动的定性保持一致，或在此基础上进行了蔓延。

合肥、成齐、济南、潍坊、无锡、湖州等地，将团员平台界定为第三方平台，提供信息劳动或交游撮合劳动，参考电商平台给以解决。广州、烟台等地则更进一步，将团员平台界定为电子商务平台，属于电子商务平台诡计者在交通运载领域的蔓延。

多地新政中章程，团员平台应当审核配合网约车平台的诡计天禀，并督促网约车平台作念好网约车车辆和驾驶员的审核息争决。

详尽各地计谋来看，将团员平台认定为电商平台、或参考电商平台给以监管的趋势照旧介怀。对团员平台的明详情位和改进监管，让团员平台和网约车平台的单干更为光显，幸免了因权责不清、重叠诞生而变成的资源花费。

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河南省及武汉、厦门、赣州等省市，团员平台和网约车平台还自觉召开行业会议，签署团员生态自律倡议书，共建公道竞争、共同发展的市集环境。

中国社会科学院大学法学院副讲授谭袁示意，将团员平台认定为第三方电子商务平台公司，准确把捏了团员平台和网约车平台之间的变装及相应的法律职守分手，是监管的包容审慎和改进，也有意于网约车行业的圭表健康不时发展。

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