Su-22 Fitters of Iranian Air Force

正文

1991年1月27日，第一批伊拉克空军的苏-22前去伊朗逃一火，在联军启动轰炸伊拉克基地后，伊拉克空军第44和第109中队绝大多数可翱游的苏-22都回荡到巴克尔基地，和第69中队驻防在一齐。阐发萨达姆.侯赛因的指令，宽敞伊拉克的飞机在沙漠风暴活动时间和之后都逃到了伊朗寻求保护。在接下来的时辰里，一共有15架苏-22飞到了伊朗。

伊拉克空军的绝大多数苏-22翱游员都教授丰富，他们在两伊斗争时间就很纯熟伊朗的地形。苏-22UM不息都担当编队的长机，每支避祸的苏-22编队里都有又名坐在后座的领航员。诚然伊拉克翱游员之前在伊朗上空实施过少许的近距离空中救援任务，但此次翱游中问题照旧随之而来——他们被要求降落在TFB3诺杰基地，诚然挂载了PTB-800副油箱，但一些单机翱游的苏-22翱游员照旧遭遇了衰败油料的可贵，只可着急降落在沙巴德高速公路或TFB3基地的救急跑说念上。如斯迫降的飞机至少有6架，其中4架的结构和蒙皮受损严重。其中就包括苏-22UM4K(伊拉克空军有6架苏-22UM3K安装了苏-22UM4K的航电，用于防空压制和深化打击等任务)22533号机，这架飞机着急降落在TFB3基地西南230千米处的沙巴德，并撞上了一根电线杆，诚然2名机组弹射，但翱游员没能活下来。

72TFS中队启动在2007年培育3-6957号机，而且刷上了4色沙漠迷彩。经过了发动机试车和快速滑行后，工程师们发现了一些时期问题，培育工程因此而住手，目下存放在施拉子。

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在海湾斗争的联军伏击时间，共有早先140架伊拉克飞机逃到了伊朗，其中包括了战斗机、战斗轰炸机、重型运输机、民航客机，这些飞机主要停放在3座基地里：TFB3诺杰、TFB2大不里士、TFB4瓦赫达提。一启动，伊朗空军司令部把统统的飞机都当成“来宾”，时期员们仅仅被派去保握这些飞机的致密情状，并恭候在条款训练的时候还给伊拉克。海湾斗争达成后，伊拉克从塔穆兹派出了4名苏-25翱游员到伊朗，评估那些1991年2月逃脱的飞机。但是伊朗空军拒却了他们，而且很快把这些飞机上的伊拉克象征就换成了伊朗空军象征，连编号也换成了伊朗空军的，并在背面加上了一个M(“Mehman”的缩写，代表“来宾”)。

在伊朗空军的成员和疏通官提议一些要求后，伊朗空军司令部允许蜕变这些伊拉克飞机的使用情状——在1993年7月稳重参加伊朗空军荷戈，并同期启动对这些前伊拉克空军的飞机进行一些时期、使用和作战方面的评估。算作前例，12TFS中队的时期员在乌克兰照顾人的匡助下让苏-24还原了使用情状，乌克兰东说念主还让大不里士和施拉子的伊尔-76也重返现役。同期TFB3基地自力荣达圣战委员会也正在修理伊拉克的幻影F.1，是以伊朗空军司令部在让统统伊拉克苏-22都再次荷戈这件事上也满怀但愿。伊朗空军的时期员对苏-22的初度维修尝试在1993年达成，同期他们还在TFB3对2架受损的苏-22MK进行修理。一启动的尝试并不行功，因为他们莫得受过调养苏-22的查验，而且也衰败时期手册。

苏-22M4K 3-6910的座舱，伊朗空军司令部后勤和救援部的数据露出，在2012年，有23架单座苏-22M4K和12架双座苏-22UM在TFB3和TFB7基地恭候大修。

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这时一支乌克兰的时期照顾人团队开出价码，说是修好一架苏-22给1000万好意思元，而且提供时期数据和时期员的培训，以便在之后保握对飞机的调养，悉数10架飞机需支付1亿好意思元的资金。这让囊中憨涩的伊朗空军无法职守，因此他们只好让自力荣达圣战委员会在莫得匡助的情况下来修理这些飞机。伊朗空军的时期员在1994年启动使命，并准备培育10架苏-22。有传言说伊朗空军消费了1百万好意思元从乌克兰时期员哪里寻求匡助，并得回了调养手册。这些效果让3架苏-22UM4K和7架苏-22M4K回到了跑说念之上，伊朗的苏-24翱游员爬上这些飞机进行了数次大地滑跑后，认定这些苏-22并不胜用，但伊朗空军坚握要让这些苏-22荷戈。

在为期6个月的时辰里，上述10架苏-22被再行部署到TFB7杜兰基地里，驾驶这些飞机第一个升空的翱游员向作家回忆说念此次转场翱游：“我在苏联进行苏-24翱游查验的时候就照旧纯熟了苏-22，因为那时莫得苏-24模拟器可以使用，是以一启动只可在苏-22的模拟器上查验。Q上校和我自觉去完成统统的转场翱游，我进行了至少10次快速滑行、一些刹车和发动机热车测试，然后再转场。升空后，一架31TFS中队的F-4E算作长机带着咱们，算作从TFB3至TFB7基地之间的接济导航。飞机的座舱盖莫得被真确封起来，机身在舞动，影响了安定性。我决定澌灭接下来的苏-22转场翱游，剩下的全部由Q上校完成(他那时照旧少校)。”

苏-22M4K 3-6910是90年代中在TFB7基地被修好的10架装置匠之一——TFB7基地作战部的请示，又名F-4E翱游员接下来敕令给飞机刷上这种彩色涂装——此机目已在帕尔斯航空的厂房里完成大修。

转场在1994年启动，但是在同庚，伊朗空军失去了宽敞有教授的东说念主员。因为当局决定对空军进行清洗，以便弱化他们的力量，而且这种影响在接下来数年的时辰里都在握续。伊朗空军在飞机调养上靠近着一些“缺口”，由于衰败有教授的时期员，施拉子的苏-22培育野心也在1995年隔断了。那些王人备具备任务才调致使能升空的飞机数目都从70%降到了2000年的45%，致使直到2005年，伊朗空军还难以还原其时期才调。梅赫拉巴德大修中心在这一年得回重建，终末统统伊朗空军最佳的时期员都被王人集在这里，在原土调养他们的飞机。

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正在参加施拉子机场的终末进场阶段，前起落架的着陆灯照旧掀开，苏-22M 15-2453全身涂有特别的玄色涂装，垂尾的模式和伊朗国旗相对应。

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2007年，伊朗空军作战部允许TFB6和TFB7基地在腹地对F-4E和苏-24MK机群张开大修。2008年，在第一架苏-24MK(3-6801号机)被选去进行大修的同期，苏-22UM4K 3-6957也被选中去大修。这架飞机在杜珊塔佩机场内被刷上了新的4色沙漠迷彩，而留利卡AL-21F-3发动机也得到了翻修。不外就在飞机准备进行发动机热车的时候，TFB7基地稽查和安全分部的质地管制员发现了一些时期故障，并认定此次调养的质地很差，是以伊朗对苏-22大修的第二次尝试又宣告失败了。

在2007年，伊朗空军和伊朗飞机工业公司将强合同，要对战斗机和战斗轰炸机进行升级和延寿。不外，伊朗空军司令部仍旧认为伊朗飞机工业公司无法升级这些苏-22。终末，直到2012年4月，伊朗空军终于把2架苏-22交给伊朗飞机工业公司，用于评估和测试。然后空军决定和帕尔斯航空签署一份升级苏-22的契约——后者是伊斯兰立异卫队航空航天戎行的大修中心帕尔斯航空对调养伊朗国内的俄制飞机教授丰富，这一丝在2011至2012年间大修5架苏-25K和3架苏-25UBK时就能看出来。随后2架苏-22M4K和2架苏-22UM4K通过公路从TFB3基地被拖往德黑兰的帕尔斯厂房，另外还寥落架苏-22M4K和1架苏-22UM4K在2013年5月从TFB7基地拖往德黑兰。

2架装置匠正在滑向梅赫拉巴德机场的跑说念，前哨是苏-22UM3 15-2454，后方是苏-22M 15-2453，2架飞机都由教官翱游员驾驶，准备升空进行查验。

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在2013年10月的一次新闻发布会上，伊斯兰立异卫队航空航天队司令阿米尔阿里.哈吉扎迪准将晓谕他的戎行目下可以大修苏-22了，阐发伊朗空军和帕尔斯航空的契约，将有12架苏-22完成升级，而且它们将被视为伊朗空军的高大挫折机种，这些飞机的敌我识别和导航系统在此时间也将进行一系列微弱的升级。同期，伊朗空军启动对歼-7和苏-24翱游员张开苏-22的换装查验，自力荣达圣战委员会用一架储存在杜珊塔佩机场的苏-22机鼻来建造了一台苏-22模拟器以供查验使用(1998年，自力荣达圣战委员会把2架受损的和2架圆善的苏-22从TFB3基地拖到杜珊塔佩基地，用于评估和操办，其中一架是22635号机)。

绝大多数从伊拉克来“逃一火”的苏-22都带着副油箱、火器辐射导轨和挂架，这些苏-22将使用和72TFS中队苏-24相通的装备，它们将挂载电视制导的Kh-29和Kh-25空对地导弹，还灵验于自保的R-60MK红外格斗弹。阐发伊朗空军的契约，伊斯兰立异卫队航空航天队将在2015年完成对12架苏-22的升级，并在TFB7基地再行组建71TFS中队，第二批和第三批苏-22将在2020年完成准备(共计25架)。第一架完成大修的苏-22UM4K在2014年1月录用，第二架在3月录用(是一架苏-22M4K)，这2架飞机都刷上了小亚细亚II迷彩，并启动在72TFS中队里荷戈，在2014年又得回了4架机体后，这些飞机将被用于71TFS中队的重组。

在1991年1月逃到伊朗的143架伊拉克飞机里有4架苏-20，这架20512号机是惟一幸存的，另外3架均在降落于阿里戈达兹阿兹纳高速公路的经由中受损。

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2014年夏，伊斯兰立异卫队航空航天队向新生的伊拉克空军交还了4架苏-25KM和一架苏-25UBKM，用于打击伊斯兰国武装。这么伊斯兰立异卫队航空队只剩下了2架苏-25UBKM和1架苏-25KM，这么的数目不及以实施反恐和波斯湾的海上观察任务。

接下来他们便决定让统统前伊拉克空军的苏-22M3、苏-22M4、苏-22UM和惟逐一架苏-22UM3参加伊斯兰立异卫队航空航天队荷戈，这4种型号使用的都是R-29BS-300中国银行 金卡涡喷发动机，而且绝大多数的航电都圆善。伊斯兰立异卫队航空队收效地先让6架荷戈，而非把它们交给叙利亚。终末，几个月后，前2架装置匠----苏-22UM 15-2453和苏-22UM3 15-2454的大修完工了，前者在全黑的机身上刷有和伊朗国旗模式相通的涂装。

第一架苏-22的发动机试车在2015年3月启动，接下来15-2453号机在2015年6月9日进行快速滑行，由又名伊朗苏-25教官和又名叙利亚试飞员共同驾驶。之后是第二架飞高速滑跑和试飞。2架飞机共计在6月各完成了15小时的试飞。

经过了20分钟的翱游后，15-2453和15-2454号机从梅赫拉巴德机场的主跑说念上空飞过，准备参加着陆航路。叙利亚空军的翱游员在这里算作教官，教练伊斯兰立异卫队航空航天队的前苏-25翱游员驾驶苏-22。

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2015年4月，伊斯兰立异卫队航空航天队的惟逐一架苏-25KM(15-2450号机)在帕尔斯航空的厂房里刷上了小亚细亚II迷彩。同期，一群伊朗航空工业组织的行家受到伊斯兰立异卫队的邀请，来评估给飞机安装C-704KD纳斯尔2巡航导弹的可能性。相干词，那时伊朗唯独3架苏-25，于是转而快乐改装苏-22，使其也概况搭载C-704KD导弹。除了C-704除外，这支小鸿沟的苏-22机群还按野心挂载本国坐褥的比纳激光制导空对地导弹，以及俄制的B-8M1 80mm火箭辐射巢、OFAB-250炸弹和R-60MK红外格斗弹。

数周后，伊斯兰立异卫队航空航天队的苏-22翱游员启动查验。一批10名苏-25翱游员被派到白俄罗斯进行模拟器和翱游有关。昔日的数个月时辰里，机组们和叙利亚空军的翱游员们在实战中进行了查验。阐发伊朗东说念主所述，一启动的野心是装备5架苏-22M4、6架苏-22UM4和1架苏-22UM3。

仍旧保留着铬酸锌黄色底漆的15-2454号机完成了终末的试飞，行将降落，后座的教官翱游员掀开了座舱盖上的折射镜，以便不雅察降落经由。

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接下来的一架苏-22UM和2架苏-22M4将在年底前录用，统统的这些飞机都将被派往施拉子，由赛义德.索哈达基地疏通。借助着在1991年1月带来的PTB-800和PTB-1150副油箱，飞机的作战半径可以横跨通盘波斯湾。

在其它使用过苏-22国度的空军里，这种型号照旧退役，波兰空军的苏-22也野心在2020年傍边退役，越南空军的苏-22则要链接在荷戈下去。相干词，伊朗的苏-22却启动算作一款海上挫折机使用，毕竟，伊斯兰立异卫队航空航天队但愿装置匠概况再链接荷戈20年。

（全文终，背面还有篇附表）

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附表：伊朗空军苏-22编号一览

伊拉克编号

型号

发动机

备注

22501

苏-22UM(早期型)

R-29BS-300

22505

苏-22UM(早期型)

R-29BS-300

22507

苏-22UM(早期型)

R-29BS-300

22501

苏-22UM(早期型)

R-29BS-300

22513

苏-22UM(早期型)

R-29BS-300

22515

苏-22UM(早期型)

R-29BS-300

22521

苏-22UM3

R-29BS-300

22530

苏-22UM4(UM3K)

AL-21F-3

22531

苏-22UM4(UM3K)

AL-21F-3

22532

苏-22UM4(UM3K)

AL-21F-3

皇冠hg86a

22533

苏-22UM4(UM3K)

AL-21F-3

降落中受损

22538

苏-22UM4(UM3K)

AL-21F-3

22539

苏-22UM4(UM3K)

AL-21F-3

22540

苏-22M4

AL-21F-3

22541

苏-22M4

AL-21F-3

22545

苏-22M4

AL-21F-3

22546

苏-22M4

AL-21F-3

降落中受损

22549

苏-22M4

AL-21F-3

22554

苏-22M4

AL-21F-3

降落中受损

22555

苏-22M4

AL-21F-3

22557

苏-22M4

AL-21F-3

22558

苏-22M4

AL-21F-3

22559

苏-22M4

AL-21F-3

22560

苏-22M4

AL-21F-3

22561

苏-22M4

AL-21F-3

22566

苏-22M4

AL-21F-3

22607

苏-22M4

R-29BS-300

22619

苏-22M4

R-29BS-300

22620

苏-22M4

R-29BS-300

降落中受损

22634

苏-22M4

R-29BS-300

22635

苏-22M4

R-29BS-300

降落中受损

22654

苏-22M4

R-29BS-300

22658

苏-22M4

R-29BS-300

22659

苏-22M4

R-29BS-300

22660

苏-22M4

R-29BS-300

22661

苏-22M4

R-29BS-300

22663

苏-22M4

R-29BS-300

降落中受损

22670

苏-22M4

R-29BS-300

22671

苏-22M4

R-29BS-300

22672

苏-22M4

R-29BS-300